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  • 磨削技術(shù)

    瑞安航空說:冠狀病毒期間飛機(jī)中間座位空著是愚蠢的

    發(fā)布時(shí)間:2020/4/23
      瑞安航空(Ryanair)的老板說,如果航空公司不得不保留中間座位以打敗Covid-19,它將不會(huì)恢復(fù)飛行,稱這種想法“白癡”。
      邁克爾·奧里里(Michael O'Leary)說,他希望,如果7月放松旅行限制,到10月80%的航班可以恢復(fù)。
      但是他說,空座位不能確保安全的社會(huì)距離,并且在財(cái)務(wù)上是不可行的。
      他補(bǔ)充說,如果愛爾蘭政府強(qiáng)加了這項(xiàng)規(guī)則,它將不得不為中間席位付費(fèi)(否則我們將不會(huì)飛行)。
      像大多數(shù)其他大型航空公司一樣,瑞安航空已停飛航班,因?yàn)闅W洲各地的國家已實(shí)施旅行限制以遏制這種大流行。
      但是,行業(yè)專家認(rèn)為,該規(guī)則將根據(jù)條件在今年夏天放寬。
      美國的阿聯(lián)酋航空,easyJet和達(dá)美航空都表示,他們計(jì)劃保持中間席位空缺,并且一些人認(rèn)為政府將把它作為一項(xiàng)規(guī)則。
      但是奧萊里先生告訴英國《金融時(shí)報(bào)》,這個(gè)主意“白癡”,因?yàn)樗荒艽_保乘客之間的安全距離為2米。
      他說:“我們無法在66%的負(fù)載率上賺錢。”
      他說,歐洲應(yīng)該改為跟隨亞洲,采取更有效的措施,例如強(qiáng)迫人們在運(yùn)輸途中戴口罩,并在機(jī)場檢查溫度。
      “快速恢復(fù)”
      許多航空業(yè)人士認(rèn)為,可能需要長達(dá)三年的時(shí)間才能重回正軌。
      根據(jù)聯(lián)合國民航組織國際民航組織的說法,2020年前三季度的國際航空客運(yùn)量可能會(huì)減少多達(dá)12億旅客,即三分之二。
      但是奧萊里先生對英國《金融時(shí)報(bào)》表示,他很樂觀。
      他說,瑞安航空預(yù)計(jì)將“相對迅速地恢復(fù)”,到九月份將恢復(fù)80%的航班,在其較不繁忙的冬季將下降至60%。
      他補(bǔ)充說,根據(jù)有效的冠狀病毒疫苗,該航空公司將在明年夏季之前實(shí)現(xiàn)其“ 2019年客流量增長”。
      但是,他說航空公司很可能在今年冬天不得不裁員,如果有必要,他將在5月以后繼續(xù)減薪50%。
      他說:“我的減薪將持續(xù)到[Ryanair]的最后一批人脫離工資支持計(jì)劃為止。”
      更改為在線優(yōu)惠
      同時(shí),歐洲法院周三裁定,瑞安航空和其他航空公司將來必須在在線顯示報(bào)價(jià)時(shí)注明機(jī)票的全價(jià)。
      這意味著包括國內(nèi)航班的增值稅費(fèi)用以及以信用卡辦理登機(jī)手續(xù)和付款的費(fèi)用。
      裁定是在瑞安航空針對意大利競爭和市場管理局的一項(xiàng)決定提出上訴之后作出的,該決定稱此類收費(fèi)是不可避免的和可預(yù)見的,因此應(yīng)在預(yù)訂前顯示的價(jià)格中包括在內(nèi)
      英國廣播公司已聯(lián)系航空公司發(fā)表評論。
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