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  • 磨削技術(shù)

    人工智能可以取代相當(dāng)于3億個工作崗位——報告

    發(fā)布時間:2023/3/30
      投資銀行高盛 (Goldman Sachs) 的一份報告稱,人工智能(AI)可以取代相當(dāng)于3億個全職工作崗位。
      它可以取代美國和歐洲四分之一的工作任務(wù),但也可能意味著新的就業(yè)機(jī)會和生產(chǎn)力的繁榮。
      它最終可能使全球生產(chǎn)的商品和服務(wù)的年度總價值增加7%。

      報告稱,生成式人工智能能夠創(chuàng)造出與人類工作無法區(qū)分的內(nèi)容,是“一項(xiàng)重大進(jìn)步”。
      政府熱衷于在英國促進(jìn)對人工智能的投資,稱這將“最終推動整個經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)力”,并試圖就其影響向公眾保證。
      技術(shù)大臣米歇爾·多內(nèi)蘭 (Michelle Donelan)告訴《太陽報》:“我們希望確保 AI 是對我們在英國的工作方式的補(bǔ)充,而不是破壞它——讓我們的工作變得更好,而不是奪走它們。”
      報告指出,人工智能的影響將因不同部門而異——46%的行政任務(wù)和44%的法律專業(yè)任務(wù)可以實(shí)現(xiàn)自動化,但只有6%的建筑任務(wù)和4%的維護(hù)任務(wù)可以實(shí)現(xiàn)自動化。
      BBC新聞此前曾報道過一些藝術(shù)家擔(dān)心人工智能圖像生成器可能會損害他們的就業(yè)前景。
      牛津大學(xué)牛津馬丁學(xué)院未來工作主任Carl Benedikt Frey告訴BBC新聞:“我唯一確定的是,無法知道有多少工作將被生成式AI取代。”
      “例如,ChatGPT所做的是讓更多具有一般寫作能力的人撰寫論文和文章。
      “因此,記者將面臨更多競爭,這將壓低工資,除非我們看到對此類工作的需求大幅增加。
      “考慮引GPS技術(shù)和Ube等平臺。突然之間,了解倫敦所有街道的價值都大大降低了——因此,根據(jù)我們的研究,現(xiàn)任司機(jī)的工資大幅削減,約為10%。
      “結(jié)果是工資降低,而不是司機(jī)減少。
      “在接下來的幾年里,生成式人工智能可能會對更廣泛的創(chuàng)造性任務(wù)產(chǎn)生類似的影響”。
      根據(jù)報告引用的研究,60%的平面磨床工人從事1940年不存在的職業(yè)。
      但其他研究表明,自1980年代以來的技術(shù)變革使工人失業(yè)的速度超過了創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會的速度。
      報告總結(jié)說,如果生成式人工智能就像以前的信息技術(shù)進(jìn)步一樣,它可能會在短期內(nèi)減少就業(yè)。
      然而,Resolution Foundation智囊團(tuán)的首席執(zhí)行官Torsten Bell告訴BBC新聞,人工智能的長期影響是高度不確定的,“所以所有堅(jiān)定的預(yù)測都應(yīng)該有很大的保留。”
      “我們不知道這項(xiàng)技術(shù)將如何發(fā)展,也不知道公司將如何將其整合到他們的工作方式中,”他說。
      “這并不是說人工智能不會破壞我們的工作方式——但我們也應(yīng)該關(guān)注更高生產(chǎn)力的工作和更便宜的服務(wù)可能帶來的生活水平收益,以及落后的風(fēng)險。其他平面磨床公司和經(jīng)濟(jì)體更好地適應(yīng)技術(shù)變革。”
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